NCEC ロードスター用 SCUD 吸気濾過システム version3 or 4+BOA

価格 109000 円(税別)

効果は低中速トルクの増大、スロットルレスポンスの鋭さ、VTECを装備したような高回転まで澱みない加速として表れ、通常走行時スロットル開度が少なくてもトルクがあるため燃費向上にも貢献します
フィルターケース及びBOAパイプはカーボンファイバー製で強度や断熱性に優れ、吸気温度の上昇を最小限に抑えることが出来ます。
BOAとの一体型なので効果は倍増し、コレ一つで完璧なインテークシステムが完成します
190PS以上の車輌にはver.4をお薦めします
200PS以上の車輌ではver.5を使用すれば更なる性能アップが可能です
フィルターはK&N社のメンテナンスキットで半永久的に使用できます

NCEC ロードスター用 SCUD 吸気濾過システム version5+BOA

価格 114000 円(税別)

通常バージョンより大きな口径のフィルター本体を使用し、吸気抵抗を更に低減したタイプです。
低中速トルクは若干ver.3に劣りますが高回転でのパワーは向上します。
200PS以上の車輌でも更なる性能アップが可能です

  • CAPPUCCINO スズキ カプチーノ
  • AUTOZAM AZ-1 ダイハツ AZ-1
  • COPEN ダイハツ コペン
  • NA8/NB ROADSTER NA8・NBロードスター
  • FIAT500 FIAT500 ABARTH
  • DEMIO デミオ
  • NC Roadster マツダNCロードスター
  • Lotus Elise ロータスエリーゼ
  • Esse ダイハツエッセ
  • アルファロメオ・ミト
  • s660
  • マツダND5ロードスター

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